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domingo, 2 de agosto de 2026

Atlantic Fest: Cuando el cierre de un espacio público es para que se celebre un negocio privado

 

Mas de 21.000 personas disfrutaron de los 3 días de Festival

Hace unos días se celebró el Atlantic Fest, 3 días de música que disfrutaron miles de personas encerradas en un recinto con bares, foodtrucks y diversos puestos de comida y souvenirs que son la otra parte del negocio festivalero. Ayer de nuevo se cerraron al tráfico rodado diversas calles de Vilagarcía que impedían acceder desde las entradas sur a la Avenida de la Mariña y aledaños porque se celebraba una carrera nocturna. Ambos eventos causaron numerosos problemas de desplazamiento a los ciudadanos.

Según los organizadores del evento, Atlantic Fest ha cerrado su décima edición con más de 21.500 asistentes a lo largo de sus tres jornadas de programación. El festival celebró su aniversario con una importante respuesta del público, que superó las 10.000 personas en cada una de las dos jornadas principales, celebradas en la Playa da Concha, y volvió a llenar de música las calles del centro de Vilagarcía durante la jornada de clausura del domingo. Pero..., ¿que es en realidad el Atlantic Fest?

Pues en primer lugar es un estupendo negocio para los organizadores, una empresa privada vilagarciana, la promotora New Line Promociones Culturales S.L., que cuenta con el Concello de Vilagarcía como colaborador principal para el Festival.

Pero en segundo lugar fue un incordio para el resto de los vilagarcianos que se vieron privados de un espacio público que se cerro para que el negocio pudiera celebrarse. El festival no solo ofreció música a los asistentes, también pudieron comer y beber dentro del recinto durante todo ese periodo gracias a buen número de locales de comida y puestos de bebida que había dentro del recinto, al que no se podía acceder con comida o bebida procedente de fuera del recinto que estaba vallado, protegido y vigilado por seguridad privada contratada.

Cartel anunciador del acondicionamiento de la calle Laureano Gómez Paratcha

El cartel anunciador de la renovación del Muelle do Ramal

Pero quiero destacar algo mas: el Concello se gastó la friolera de 1.166.466,70 € procedentes de los Fondos Europeos en preparar y adecuar el recinto para que estuviera listo para las fechas del Festival, Se inauguró el día 1 de Julio, y el Festival se celebró entre los días 17 a 19 del mismo mes. Una de las pocas obras acabadas en plazo. ¡Que casualidad!. También se gasto 47.401, 75 € procedentes de nuestros impuestos en acondicionar la calle que une Rosalía de Castro con el nuevo Parque do Ramal y que también fue vallado para impedir el acceso al recinto festivalero.

La angosta acera a la altura del nº 1 de Rosalía de Castro

El cierre del recinto ocupado por la Organización del Festival, entre los muchos inconvenientes que causo a la población, cabe destacar que a las personas que venían del paseo de la Playa y de Rosalía de Castro y que querían acceder al centro de la ciudad, solo podían hacerlo a través del estrecho paso de  la acera según se puede contemplar en la foto de ariba, paso por el que de manera obligada había que transitar en ambas direcciones, a la altura de un cruce de 4 vías de circulación de automóviles con tráfico denso y continuo, lo que suponía un claro peligro para los peatones, obligados a pisar la calzada cuando no cabían en la acera.

Una zona del recinto vallado y cerrado al acceso público

Pero el Atlantic Fest también recibe financiación pública y apoyo institucional por parte del Concello de Vilagarcía de Arousa a través de diferentes fórmulas oficiales encaminadas a "la promoción turística, cultural y al apoyo de colectivos vulnerables".

Mas valla, esta vez. con el cartel del culpable.

El soporte económico se articula mediante dos vías principales:

  • Convenios de subvención directa: El Concello de Vilagarcía de Arousa suscribe de forma periódica convenios de colaboración con la empresa promotora (New Live Promociones Culturales SL). Estos acuerdos instrumentalizan una concesión directa de subvenciones destinada a sufragar los costes del festival debido a "su interés público y turístico". Un ejemplo de ello es el convenio oficial emitido para el desarrollo del evento, que fijó una dotación económica directa de 45.000 € a cargo de las aplicaciones presupuestarias municipales.

  • Financiación de abonos sociales (Adquisición institucional): Además del apoyo directo a la producción, el Ayuntamiento cuenta con una partida cofinanciada fruto de acuerdos políticos locales (entre PSOE y BNG) para adquirir un cupo de abonos del festival (60 abonos por edición). Estas entradas se distribuyen de forma gratuita a jóvenes menores de 30 años empadronados en el municipio que estén en situación de desempleo y sin prestaciones, lo que representa una inyección económica institucional indirecta hacia los organizadores (bueno sería el comprobar que las ayudas fueron destinadas a las personas adecuadas que cumplían todos los requisitos.



Fuentes de información utilizadas

Para contrastar estos datos se han consultado las siguientes fuentes oficiales y periodísticas:

  1. Sede Electrónica del Concello de Vilagarcía de Arousa: Registro formal de las resoluciones de la administración pública y su tablón de anuncios, donde constan los textos de los convenios de colaboración de los diferentes ejercicios (tales como la formalización administrativa del Convenio para la Concesión Directa de Subvenciones y las actas de publicación de los convenios del Atlantic Fest).

  2. Plataforma Municipal de Venta y Gestión de Entradas (ticket.vilagarcia.gal): Documentación del Ayuntamiento donde se desglosan las bases, plazos, condiciones y los requisitos exigidos para la adjudicación de los abonos gratuitos financiados por el municipio para el Atlantic Fest.

  3. Prensa Local y Regional de Galicia: Crónicas, reportajes e informaciones de cabeceras de comunicación regionales como La Voz de Galicia (edición Arousa) y el Diario de Arousa (El Ideal Gallego), y el Diario de Pontevedra (Páginas de Vilagarcía), en cuyas coberturas se recogen las declaraciones de los portavoces políticos y ediles de Promoción Económica y Cultura respecto a las partidas presupuestarias destinadas al festival.

 

El Parque público de la Playa de la Concha y sus aseos públicos también cerrados

No existen datos oficiales desglosados y públicos sobre el volumen de ingresos exacto que reportan las barras de bebidas, los puestos de comida (foodtrucks) y las tiendas de merchandising dentro del recinto cerrado del Atlantic Fest.

Las razones por las cuales esta información no es de acceso público son las siguientes:

  • Información confidencial de la empresa privada: New Live Promociones Culturales S.L. (la empresa promotora) presenta anualmente sus cuentas generales ante el Registro Mercantil, pero el desglose minucioso de cuánto dinero ingresa específicamente por el consumo en barra frente a la venta de entradas o patrocinio privado pertenece a su secreto comercial y a su estrategia de negocio interna.

  • Porcentaje variable de concesión: Los festivales habitualmente no operan directamente todas las furgonetas de comida (foodtrucks) ni las tiendas de ropa o artesanía. En su lugar, cobran un canon fijo por el alquiler del espacio a hosteleros externos, o bien un porcentaje previamente pactado sobre sus ventas totales, datos que se rigen por contratos de carácter privado.

  • Estudios de impacto globales: Los informes públicos institucionales sobre el festival que se han elaborado históricamente (como el estudio de repercusión socioeconómica desarrollado por la Universidad de Santiago de Compostela para la marca FEST Galicia de la Xunta de Galicia) calculan el retorno económico estimado en la comarca en general (alojamientos, comercio local, etc.), pero no revelan la facturación interna de la hostelería que se encuentra dentro del propio recinto del festival.

    El recinto del Festival con su escenario, y la zona de playa vallada

Resumiendo:

Con cierta frecuencia, el Concello tiende a cerrar las vías y los espacios públicos para celebrar diversos eventos que van desde el Festival, a pruebas deportivas como pequeñas maratones, carreras ciclistas o desfiles que dificultan el desplazamiento de los viandantes y vehículos por las vías de comunicación principales de la ciudad, como la celebración en el día de ayer de la XXII Carreira Nocturna, cuyo reccorrido era la Avenida da Mariña, Avenida Rivero de Aguilar, Rúa Valle Inclán, Elipidio Villaverde y Avenida da Mariña, que causó graves molestias a quienes desde el sur intentaban acceder a la ciudad y que obligo a largos desvíos a quienes se dirigían hacia Carril y viceversa. 

En lo que al Festival se refiere, les sugiero a los responsables del Concello que se celebre en el Recinto de Ferial de Fexdega,  un recinto cerrado con capacidad para miles de personas, con amplio aparcamiento, que depende de la Administración Municipal, y que no causa molestias de desplazamiento a los ciudadanos, pues no hace falta cerrarlo que ya lo está, y tiene hasta taquillas para cobrar la entrada. Este lugar les permitirá cobrar a la organización por su uso, y así recuperar parte del dinero gastado en bonos y otras ayudas,

No es de recibo que la principal vía de acceso desde el norte de Vilagarcía hacia su centro, y la salida sur, que es la Avenida de Rosalía de Castro, sea una de las vías mas afectadas por el cierre al tráfico por eventos que podrían celebrarse en cualquiera de las vías de la Villa sin que ocasionaran problemas de acceso e incomodidades de desvío a los ciudadanos. Y si la ciudad no está preparada para recibir un evento sin que este ocasione molestias al ciudadano, pues no se celebra y punto. Y otro tanto me refiero al cierre de espacios públicos, no para que se celebre un Festival, sino para que se pueda celebrar un negocio que solo ha de reportar beneficio económico a los propietarios de una empresa, venga de donde venga esta.

El cartel de la XXII Carrera Nocturna

Fuentes consultadas

Para verificar la inexistencia o disponibilidad de estos datos económicos concretos, se analizaron los siguientes registros y publicaciones oficiales:

Informes de Repercusión Socioeconómica de FEST Galicia (Xunta de Galicia / Agadic): Estudios estadísticos realizados en colaboración con el Grupo de Investigación en Economía de la Cultura de la Universidad de Santiago de Compostela (USC). Estos informes auditan el gasto medio por asistente y el impacto total en la zona de Arousa, pero no auditan la contabilidad interna de explotación de la barra del festival.

Web Oficial y Comunicados del Atlantic Fest (atlanticfest.com): Publicaciones corporativas de la organización a cargo de sus codirectores, Susana Laya y Juan Antonio Caneda, en las que se detallan el número de asistentes, el volumen de empleo y los patrocinadores, sin incluir el desglose comercial de su recaudación en restauración.

Páxinas Galegas. Fiestas: XXII Carreira Nocturna (2026) en Vilagarcía de Arousa.

Domo Camp/Atlantic Fest: Glamping Village en el Camping Río Ulla

lunes, 4 de octubre de 2021

Presentado E-Cociña no Camino en Vilanova de Arousa

 

Autoridades en la Estación Marítima Mar De Santiago de Vilanova de Arousa

  • El proyecto Écociña no Camiño se presentó en Vilanova de Arousa en un acto con showcooking y paseo en catamarán
  • Écociña no Camiño es una iniciativa impulsada por Turismo de Galicia, que busca promover y visibilizar prácticas sostenibles en la hostelería del Camino de Santiago, apostando por la gastronomía autóctona y los productos de proximidad como reclamo para peregrinos y turistas.
  • El evento de este viernes en Vilanova de Arousa fue el primero de una campaña de promoción que contempla actividades en varios puntos de la geografía gallega a lo largo de octubre y noviembre.

Vilagarcía de Arousa, 2 de octubre. Autoridades, blogueros, productores y representantes de los sellos de calidad de Galicia acudieron este viernes a la Estación Marítima Mar de Santiago, en Vilanova de Arousa, para conocer de primera mano las iniciativas llevadas a cabo en el marco del proyecto Écociña no Camiño.

Asistían al primer evento de lanzamiento de una campaña que Turismo de Galicia iniciaba meses atrás, con un programa de formación dirigido a establecimientos hosteleros de las rutas del Camino, centrado en la sostenibilidad, la biodiversidad y la calidad alimentaria. Una labor didáctica que se complementó con un mapeo para identificar a los más de cien establecimientos del Camino que ya desarrollan con éxito prácticas sostenibles en su actividad y a los que se espera sumar nuevos negocios en el corto plazo.

Foto de las autoridades presentes en el acto

El acto de ayer se inició con las intervenciones del teniente alcalde de Vilanova de Arousa, Javier Tourís y el presidente del Clúster de Turismo de Galicia, Cesáreo Pardal, quienes quisieron destacar el valor de la iniciativa, así como el gran trabajo que está llevando a cabo el sector turístico de la zona, también en el marco del Camino, y que tiene su reflejo en los buenos datos de visitas y ocupación tras la pandemia. A sus intervenciones les siguió una presentación por parte de la secretaría técnica del proyecto Écociña no Camiño, en la que se trasladó a los asistentes las iniciativas y resultados de una campaña enmarcada en los Objetivos de Desarrollo Sostenible propuestos por la ONU.

La Directora Xeral de Turismo de Galicia en el uso de la palabra

La directora de Turismo de Galicia, Nava Castro, fue la encargada de cerrar el acto y lo hizo animando a los restauradores a apostar por la cocina autóctona y los productos gallegos de temporada, especialmente en los recorridos del Camino, al que se refirió como “el mejor escaparate de Galicia”. La directora de Turismo de Galicia aludió también a la importancia que el boca a boca tiene en la promoción del Camino, por lo que una oferta gastronómica local y de calidad, que permita recuperar fuerzas tras cada etapa, supone un recurso de altísimo valor promocional.

El Chef Miguel Mosteiro, de GastroLab Arousa

Tras las presentaciones, se ofreció a los asistentes una demostración culinaria con recetas centradas en productos de la ría, a cargo de cocineros representantes del Restaurante Derby, del Hotel Alte Frankfurt y de Gastrolab Arousa. La intervención de los cocineros se complementó con las presentaciones de la DOP Mexillón de Galicia, que quiso destacar todas las iniciativas sostenibles que ya se están llevando a cabo en el proceso de producción del mejillón gallego y de Aceites Abril, patrocinador de Écociña no Camiño, que también propuso una pequeña cata de su aceite Colleita Propia, resultado de un proyecto de recuperación de los olivares gallegos, desarrollado en colaboración con un centenar de productores locales.

El catarán saliendo del Puerto de Vilanova

El evento se cerró con un paseo en catamarán por un tramo de la Ruta Mar de Arousa y Río Ulla, que conmemora la llegada a Galicia, por mar, del cuerpo del apóstol Santiago. En el trayecto, los asistentes pudieron disfrutar también de una degustación de tapas elaboradas con producto de proximidad y acompañadas de vinos de la DO Rías Baixas.

Vista general del salón en el que se celebró el acto.

Al evento de ayer en Vilanova de Arousa seguirán dos acciones más en Muxía y la Ribeira Sacra. Además, la próxima semana, los peregrinos podrán disfrutar de tres jornas de acciones emplazadas en el propio Camino, con degustaciones gratuitas en una “prazaneta” y actividades abiertas al público en las plazas de abastos de Vilanova de Arousa, Ourense y Baiona.

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lunes, 26 de noviembre de 2018

Las Marathones de Vilagarcía de Arousa


Es como si Vilagarcía de Arousa fuera el único lugar en todo el norte peninsular en el que se pudiera celebrar una Marathon, grande, mediana o pequeña, que igual da. En lo que va de año, creo que la del Domingo sería la cuarta o la quinta que se celebra, que ya he perdido la cuenta.

¿Y por que me quejo?

Pues verán ustedes. El caso es que todas utilizan para su circuito la Avenida de Rosalía de Castro, que es la única posibilidad para acceder o salir hacia o desde el norte, con lo cual queda clausurada la ciudad al tráfico rodado durante 3 horas. Podían utilizar las rúas sur de la ciudad que tiene varias, pero no. Tiene que ser hacia el norte que solo hay una.
A los vecinos residentes en la calle ya ni te digo. Como se especifica en el cartel, se encierra con nuestros coches en nuestros garajes, sin importar los planes que uno pueda tener dispuestos para disfrutar de su domingo. Yo me solidarizo con la causa noble por la que se celebra la carrera, pero me niego a que me castiguen toda la mañana del domingo.
Me dirijo directamente a Vd., Sr. Alcalde; haganos a los vecinos el favor de poner las marathones enfilando a Vilanova o hacia Rubianes, pero no inutiliza la unica rúa que los vilagarcianos tenemos para salir hacia el norte.